• none

Sjeverni Tajland: željeznica je manje putovala

Sjeverni Tajland: željeznica je manje putovala

Turisti posjećuju Tajland u sve većem broju, ali neke su zajednice ostale upakirane u neko vrijeme. U potrazi za "starim Tajlandom", Alex Robinson izbjegava turneju i uzima lokalnu rutu, vlakom iz Bangkoka u Chiang Mai.

Čekamo na cesti, skupljeni zajedno s mještanima koji su uskrsli u mraku prije zore. "Klečeći", šapće moj vodič Poj, "i pritisnite tvoje dlanove zajedno". Učinim to i trčeći se kao komad šljunka u moj koljena. U daljini, stotine šablonskih redovnika izbijaju iz samostana koji okružuju hram Doi Suthep u Chiang Maiu i niz stijenu koja lebdi kroz gustu šumu koja se kriju planinom.

Pokušavam ostati tiho dok se redovnici približe, pružajući svoje velike zdjelice od limenke od nehrđajućeg čelika. Poj kapi vrećice tople, ljepljive tajlandske riže, kolače od voća i voća u zdjelu i redovnici počinju pjevati. Ali ne u tajlandski - govore Pali jezik, mrtvi dijalekt koji se nekoć koristio u mnogim najranijim budističkim spisima.

Za mene to zvuči drevno kao crkva latinskog, bogata, valjana i raskošna svetom. To je očaravajuće. Meditativan. Trance mi se sviđa pet minuta, a tek nakon što su se preselili sjećam se boli na koljenu, iglama i iglama u mojim nogama.

Turistički Tajland izgleda daleko iza sebe. Ušao sam u stariju zemlju, gdje redovnici govore neko vrijeme i skupljaju milostinju u svjetlu zore - kao što su učinili dvije i pol tisuće godina. Ovaj Chiang Mai nije putujuća stanica za rukotvorine plemenskih plemena i kampove slonova, već stari glavni grad sjeverne kraljevine Lane. Barem za sljedeći sat. Do dolaska autobusnih turnira.

"Turistička Tajland se čini daleko iza sebe"

Počeo sam ovaj put četiri dana ranije u trenutnom glavnom gradu Tajlanda, Bangkok. Želim pronaći starijeg Tajlanda odlučio sam uzeti dvanaest satni spor vlak sjeverno prema Chiang Mai. Većina putnika uzima preko noći vlak i spava pravo kroz, odabirom ne posjetiti bivše prijestolnice zemlje, Ayutthaya i Sukhothai, uopće. No, odlučio sam otići danju, ostati preko noći istražiti ove previdjeti odredišta.

Izlazak iz Bangkoka bio mi je drago što je mir i smirenje vlaka na moju sljedeću stanicu, Ayutthaya. Većina turista stisne u minivans. Ali bio sam jedan od rijetkih stranih lica s odjeljkom za sebe. Pješice, fotoaparat na spreman, gledao sam vrućinu i autoceste središnjeg Bangkok propadaju u betonske zaleđe s užetima s dizalicom, a zatim bujne zelene rižine, s traktora, radnika u konusnim šeširima i povremenim bujnim vodenim buffalima.

Probudio sam se s početkom kad se vlak jurio u Ayutthaya. Ovaj je grad bio nekoć prekriven sjajnim mozaicima, za koje je rečeno da zasjenjuju posjetitelje udaljenim kilometrima. Nažalost, burmanski ga je pokopao 1767. godine; hramovi su razbijeni, kućni brodovi i kuće, gdje je živjelo gotovo milijunski talijanski, bili su spaljeni na ljuske, a tisuće su se prisilno vratile preko granice.

Iza vlakova, odvezao sam se na dva kotača, vozeći se pokraj Ayutthayine mreže kanala, koji je nekad bio užurban u trgovini brodom. Gotovo sam mogao čuti kako se prodavači povrća pjevaju kako su vikali za trgovinu od sitnih kanua; sada su kanali obojani roza s cvjetnim lotosima. Kad sam stigao do samog grada - groblju srušenih palača od opeke, plijesni i buda - pronašao sam kip na Wat Phra Mahathat koji je zagušio smrdljiva smrt, samo je njezino spokojno lice ostalo izloženo među vrtlog korijena.

Slika Alex Robinson

"S tako malo stranaca na vlaku bio sam znatiželja"

Na večernjem vlaku bilo je tako malo stranaca da Phitsanulok kaže da sam bila znatiželja. Tajlandski ljudi zaustavili su se pitati odakle sam. Obitelj ispred njih podijelila je svoju rižu i curry. Kad se noć zadebljala, stražar je okrenuo stolicu u kauč, prekrivao je hrskavom bijelom platnom i čvrsto sam spavao, a kad sam stigao u 600-godišnji grad, susreo me moj nasmiješeni vodič, Poj.

Sutradan smo posjetili Sukhothai, glavni grad Tajlanda početkom 13. stoljeća, samo 60 km od Phitsanuloka. Razbacana Ayutthaya bila je neizreciva ruševina, ali dugo erozije vremena pretvorile su Sukhothai u vječni spomenik - tajlandska inačica Angkor Wata.

U Ayutthaya, Buddhe su sjedili u serijama - vojnici protiv samsare (materijalni svijet) - ali u Sukhothai, bili su prekriveni zidovima hrama, spokojni i visoki kao toranjski blokovi, gledajući 800 godina povijesti do vremena izvan vremena. Tamno obojene tropske ptice igrale su se među ukrasnim stubama i smještene na štukaturu, a redovnice i redovnici meditirali su pod nogama stoljetnih likova izgubljenih na kraju brišući kolonada.

Slika Alex Robinson

"Umjesto turističke gužve, postojala je vreva svakodnevnog života"

Prije nego što smo Poj i ja krenuli na posljednju nogu našeg putovanja i uhvatili noćni vlak u Chiang Mai posjetili smo Mahathat Woramahawihan - šetnju od željezničkog kolodvora Phitsanulok. Skriven unutar hrama Tajland je drugi najcjenjeniji Buddha: veličanstven, trodatski visoki zlatni kip, okrunjen s halo loto-cvijeta i svjetlucajući u svjetlu.

Umjesto gužve koju nalazite u Smaragdnom Buddhi u Bangkoku, došlo je do vreve svakodnevnog života. Očekujuće mame s vrećama namirnica, školskim djecom i redovnicima u haljinama su se miješali kroz vrata hrama i prostirali se na Buddhinim nogama.Pjevali su, molili, a zatim krenuli dalje, a osim mene - jednog usamljenog neugodnog uljeza - nije vidio Europljana.

Ali vidio sam ih kad sam sljedećeg dana stigao u Chiang Mai i zaglavio u koktelima na prometnim gužvama oko starog kraljevskog jarka grada, skupljajući se oko drevnih hramova i gomilajući sitne barove oko noćnog tržišta. Bilo je zabavno da se neko vrijeme pridruži mnoštvu, prije no što se skliznula za prvu noć. Da biste vidjeli Chiang Mai kao što se nekad trebalo probuditi za zlatno zore, kada redovnici napune ulice i turizam spava.

Alex Robinson putovao je s Audley Travelom koji organizira putovanja po Tajlandu, uključujući željeznicu. Istražite više od Tajlanda s Rough Guide to Thailand. Usporedite avio karte i knjiga s hostelsima za putovanje i ne zaboravite kupiti putno osiguranje prije nego što odete.

none