• none

Subtropski sustav rijeke samo 30 minuta od Buenos Airesa

Subtropski sustav rijeke samo 30 minuta od Buenos Airesa

Neposredno izvan Buenos Airesa, Argentina je jedan od najneočekivanijih krajobraza Južne Amerike - delte Paraná. Dio je drugog najvećeg riječnog sustava na kontinentu, kojemu se pristupa vlakom igračaka Victoriana i gradom Tigre, idiosinkratskim križem između Engleske Henley-on-Thames i talijanske Venecije.

Sa stanovništvom od oko 12,5 milijuna, Buenos Aires ponekad može osjećati ugnjetavajuće urbano, užurbano i prometno gušeno, osobito na zagušljivim vrućim danima u siječnju i veljači. Ipak, samo 35 km sjeverozapadno od središta grada, subtropska je zamršenost vodenih putova čajnih boja i bujnih otoka koji podsjećaju na Amazon ili Everglades.

Delta Paraná odavno je popularno ljetovalište porteños (stanovnici Buenos Airesa), koji se sunčaju, plivaju i jedu asados (obilni govedina-teški roštilji) na odmaralištima na plaži dostupni samo brodom.

"Zamisli križ između nerazvijenog Venecije i suptropske Henley-on-Thames, a ti si na pola puta."

Prolaz u deltu je otok-grad Tigre: zamislite križ između nerazvijenog Venecije i subtropske Henley-on-Thames, a na pola ste. Ograničeni na sve strane rijekama Luján, Reconquista i Tigre, nazvani su po jaguarima - koji su bili lokalno poznati kao Tigres - koji je jednom ovdje kročio.

Prije stotinu godina Tigre je bila jedna od najglamuroznijih odredišta u Južnoj Americi, prvenstveno zahvaljujući Tigre Clubu, prvog kasina Argentine, smještenog u raskošnoj palači koja je kapala s francuskim lusterima, venecijanskim zrcalima i mramornim stubištima.

Lokalne i međunarodne zvijezde - od kneza Walesa do talijanskog opernog pjevača Enrica Caruso - ovamo su se okupljale u kockarnici i kardinala. Veslanje u britanskom stilu, veslanje i društvene klubove postrojili su se na obalama rijeke, a bio je i puni kalendar utrka i regata.

bogat porteños izgrađene druge kuće u samom Tigre ili se odmaraju u zemlji na bezbrojni otočići koji daju deltu. U međuvremenu su krijumčari, razbojnici i razbojnici bili duboko u pustinju, daleko od znatiželjnih očiju.

1930-ih godina, međutim, objavljuje početak Tigreovog pada. Godine 1933. kasino je zatvoreno, a moderni muzej u Buenos Airesu preselio se u odredišta kao što su primorsko odmaralište Mar del Plata, a gradske glamurozne građevine padale su u zapuštenost. Izvoz voća i drva iz male lučice i kapljica dnevnih izletnika jedva je zadržao grad koji je otkucavao.

Ali posljednjih godina Tigre je prošao nešto od renesanse. Klub Tigre pretvoren je u umjetničku galeriju, promenadne linije rijeke su obnovljene, restaurirane su njegove zloglasne zgrade Tudor i Belle Époque, a turisti se vratili.

"Vlak na obali" osjeća se kao da je iskorijenjen iz viktorijanskog doba, i, na mnogo načina, ima. "

Jedan od velikih užitaka Tigre je putovanje iz Buenos Airesa. Iako možete uhvatiti prigradski vlak, većina putnika odluči za daleko više atmosferski Tren de la Costa, vlak igračaka koji traje od predgrađe Olivos. "Vlak na obali" osjeća se kao da je iskorijenjen iz viktorijanskog doba - što, na mnogo načina, ima.

Izgrađen od strane britanskih inženjera krajem devetnaestog stoljeća, nakratko je procvjetao, a prije pada brojeva putnika izazvao je zatvaranje 1960-ih. Ipak, oživljava se devedesetih godina nakon što je kupio privatni konzorcij.

Na putu se možete ugoditi i isključiti u nizu od jedanaest crveno-opeka, britanskih stila, od kojih svaka ima svoju temu: Estacíon Borges ima umjetnički kafić i zbirku skulptura, Estacíon Barrancas ima živahno vikend tržište antikviteta , a Estacíon Anchorena posvećena je tangu, s redovitim satovima i izložbama.

Estación San Fernando Julio Costa na Flickr (licenca)

Za većinu od 30-ak minuta vožnje vlak zagrlja rivu, chugging kroz lisnato predgrađa ispunjen townhouses i golf. Vlak se približava rubu Tigre, u blizini Puerto de Frutosa - radne luke i tržnice - i prilično ljepljivog Puerto de la Costa, jednog od najvećih tematskih parkova u Južnoj Americi.

Vrhunac svakog posjeta Tigre je izlet brodom, kanuom ili kajakom u Delta Paraná. U početku ste prolazili otok-hotelima, sportskim klubovima, kućama podignutima na drvenim stablima i povezivši se s nesigurnim šetalištima i hrđavim, polupropusnim kosturima napuštenih brodova.

"Gledano odozgo, ovaj labirint plovnih putova, otočića i prašuma izgleda poput žilavosti velikog srca."

Većina se ljudi slaže sa kratkim krstarenjima, ali da se stvarno odmakne od svega, sve što trebate krenuti dublje u deltu, ostati preko noći u udaljenoj kabini i planinarenju ili konjskom vožnjom kroz šume. Postoji obilje mogućnosti divljih životinja: regija je prepuna hummingbirdja, pumpi sova, kormorana, kao i colocolos (male divlje mačke), močvarna jelena i capybaras (velike glodavce).

Gore gledano, ovaj labirint vodenih putova, otočića i prašuma - koji se prostire na gotovo 22.000 četvornih kilometara - izgleda poput žilavosti velikog srca. Dolje na vodi, dok znakovi staništa stalno nestaju, divljina se zatvara na vas. Birdsong, električna zujanje cvrčaka i nejasan zvuk komarci ispunjavaju zrak.

Čini se nezamislivim da je jedan od najvećih gradova u Latinskoj Americi udaljen samo 30 minuta.

Shafik Meghji suautori Rough Guide to Argentina. On je blogova na unmappedroutes.com i tweets @ShafikMeghji.

none