• none

Kako putovati Hack u Australiji i Novom Zelandu

Kako putovati Hack u Australiji i Novom Zelandu


Jedna od prednosti što je putnik iz Sjeverne Amerike jest da imamo toliko mnogo načina putovanja. Kao što znate, ja sam velika ljubitelj putovanja hakiranja (umjetnost prikupljanja bodova i milja za besplatnu putovanja). To je način koji me pomaže zadržati u besplatnim letovima, hotelima i drugim putnim troškovima. Zaradim više od milijun bodova godišnje i uštedjeti tisuće dolara u troškovima putovanja!

Ali, iako Sjeverni Amerikanci imaju više putnih sjeckanja nego drugi, to nije ograničeno samo na taj razlog. Danas razgovaram s Keith Mason iz PointHacks AU. Keith je vrhunski stručnjak za putne sjeckanje u Australiji i Novom Zelandu. U ovom intervjuu, on dijeli savjete o tome kako prikupiti bodove u milju u zemlji dolje pod!

Nomadic Matt: Recite nam o sebi. Kako ste započeli putovanje u hackingu?
Keith Mason:Ja sam izvorno iz Velike Britanije, ali sada živim u Sydneyu. Prije otprilike pet godina, kad se rodilo moje prvo dijete, htjela sam posjetiti obitelj natrag u Europi i shvatila da mora postojati način da se osigura da nisam završio putovanje u gospodarstvu cijeli put.

Istražio sam pakao iz ovog jednog putovanja i završio korištenjem bodova kako bismo nas trojica dobili u premium gospodarstvo ili poslovnu klasu za putokrug svijeta, a da ne plaćamo više nego što bismo imali za gospodarstvo.

U tom sam procesu shvatio da su mnoge informacije za nekoga u Australiji željele saznati više o zaradi i korištenju bodova bilo pokopano na forumima ili relevantnije za prekomorske putnike.

Moj dan bio je stvaranje i upravljanje web stranicama, pa startajući Point Hacks bio je logičan sljedeći korak - a sada je to moj full-time nastup, što je zapanjujuće!

Vani postoje dobre web stranice vijesti, lokalno i globalno, koje pokrivaju najnovije rute, vijesti o zrakoplovima i nagađanja - tako da ne pokušavamo to učiniti. Umjesto toga, stvorili smo veliku količinu čestih letaka i nagradili programske vodiče za zarađivanje i korištenje ključnih valuta za nas (Qantas bodova, brzine bodova, Azija Miles, KrisFlyer Miles). I dok se usredotočimo na Australiju i Novi Zeland, mnogi će naši vodiči biti relevantni i za ljude izvan Australije.

U SAD-u imamo mnoštvo putnih sjeckanja. Kakva je industrija u Australiji i Novom Zelandu?
Pretpostavljam da postoje dva načina da pogledate to pitanje: koje su mogućnosti kada se radi o zarađivanju i korištenju bodova učinkovito, a koje su informacije o ponudi da vam pomognu da to učinite?

Što se tiče mogućnosti, postoje hrpe. To je zrelo tržište. Qantas ima pola onoliko čestih članova leta kao i ukupna populacija zemlje (koliko ih je aktivno, ne znam!), Vrlo napredan i profitabilan program češkog letača i velik i općenito dobro voljen i dobro poznati brand.

Također su se bavili gotovo svim bankama, tako da postoji ogroman broj kreditnih kartica sa markom Qantas. Natjecanje između banaka i maloprodajnih trgovaca općenito je dobro, pa iako postoje samo dva lokalna zrakoplovna i česta letačka programa, potrošači imaju niz mogućnosti za zaraditi bodove.

Na otkupnoj strani, Qantas i Velocity očito su ključni igrači, a najvećim dijelom, točke spaljivanja dolaze s puno nosača nametnute naknade i nadoplate. Korištenje bodova za ekonomski let u SAD, na primjer, mogao bi dodati 500-700 dolara u naknadu za ono što bi inače iznosilo gotovinu od 1.200 dolara.

To je uobičajena žalba, ali to je prva stvar koju ste shvatili i nadamo se uzeti u obzir pri igranju točaka u ovoj igri. To znači da je još važnije zadržati svoje štedljive bodove za vrhunske kabine da biste dobili najviše od njih - otkupljujući bodove za ekonomično putovanje s bilo kojim programom rijetko je velika vrijednost.

Postoji nekoliko outliera i skrivenih opcija za smanjenje troškova, a to je jedna od stvari s kojima pokušavamo istaknuti Point Hacks, kada možemo. Na primjer, korištenjem Qantas bodova na letovima koji su letjeli s američkim zrakoplovima u SAD, porezi i pristojbe gotovo nemaju. Isto vrijedi i za korištenje Qantas bodova na Fiji Airwaysu u SAD.

To je rekao, svaki australski koji želi odmaknuti od Qantas-vezane kartice ima hrpu pristupa programima čestih letaka u inozemstvu iz fleksibilnih točkastih programa različitih banaka - Članstvo Nagrade je ovdje ključni igrač. To čvrsto stavlja Azija Milesa i KrisFlyera na kartu za one koji zarađuju bodove od potrošnje kreditnih kartica i bonusa.

Na Novom Zelandu tržište je sasvim drukčije: točke zarade i mogućnosti iskorištavanja čini se da su puno manje unosne, s programom temeljenim na prihodima Air New Zelandu koji zapovijeda puno pozornosti potrošača i lojalnost marke.


Koji je # 1 način da zaradite bodove gdje se nalazite?
Kao i mnoga mjesta, uglavnom se radi o kreditnim karticama programa čestih letaka ili bankovnih nagrada. Sustav kreditnog izvješćivanja ovdje nije tako transparentan kao u SAD-u, stoga mislim da ljudi trebaju biti oprezniji glede udaranja velikog broja bonusa za prijave i neprekidno prebacivanje kartica - može utjecati na njihovu sposobnost dobivanja drugih oblika kredita u budućnosti, moglo bi biti važnije, na primjer, hipotekarni ili automobilski zajam.

Ali, rekao je, banke stavljaju puno dobrih ponuda tamo kako bi uvjerile kupce na prebacivanje, tako da postoji velika privlačnost za korištenje kartica bonusa i aplikacija za povećanje stanja što je brže moguće.

Moj fokus je pokušati pomoći ljudima da odaberu pravu karticu ili nagrade za kartice koje će dugoročno raditi za svoje preferencije - i ako je dobar bonus za prijavu, onda je to čak i bolje. To izgleda održivije za sve.

Inače mješavina mogućnosti zarade - izvan leta, naravno - prilično je raznovrsna, s komunalnim uslugama, supermarketima, hipotekom, bankovnim računima, kino ulaznicama, online kupnjom i većini drugih segmenata proizvoda koji imaju mogućnost zarade bodova.

Primijetio sam da mnoge kreditne kartice u vašem dijelu svijeta dolaze s vrlo visokim naknadama. Je li to zapreka prikupljanju puno bodova?
Općenito bonusi koji se nude su u odnosu na godišnju naknadu koju ćete platiti - iako to nije uvijek slučaj, jer banke pokušavaju potaknuti korisnike da se prebace puno upravo sada.

Postoje šankovi s niskim naknadama ($ 0-100, recimo) koji dobro zarade, prvenstveno American Express-izdane kartice. U suprotnom, da, gledate naknade na sjeveru od 150 dolara za bolje bodovne kartice, ali ako ste dobar korisnik, često možete dobiti te godišnje naknade odstupane ili diskontirane.

To je mala prepreka za ulazak, ali nipošto ne vrijedi za posao.

Kako netko može početi?
Smiješno se pitajte! Stvorio sam besplatni tečaj za e-poštu kako bih pomogao ljudima da zarađuju više bodova i bolje razumiju sustav. Postoji oko 10 e-poruka koje će se poslati više od tri tjedna.

Ukratko, upoznala sam nekoliko bivših prijatelja koji su završili u Australiji i žele se probiti na izgradnji svoje ravnoteže ovdje, a postoji nekoliko razina koje treba razmotriti.

S obzirom da svi znamo potrebu da pokušamo objediniti vašu pažnju na ključnom programu kako bismo dobili veliku, korisnu ravnotežu bodova, prva odluka je oko toga kako ste "all-in" s Qantas Frequent Flyerom. Ako vaš posao (ili vašeg partnera) leti s Qantasom puno, ili iz nekog drugog razloga želite biti odani Qantasu, to je prilično vaša odluka - Qantas nema gotovo nikakve partnerske programe za prijenos kreditne kartice ovdje, s Qantas- brandirane i "izravne zarade" koje čine najveći dio tržišta.

Qantas nije loš program - to je dovoljno lako za stvaranje velikog broja bodova od maloprodajnih kupnji i potrošnje kreditnih kartica kako bi se nadoknadile njihove visoke stope otkupljenosti (u usporedbi s Azijom Milesom) i Qantas Points su jedna od najbolje načine iskorištavanja za putovanje s Emiratesima, koji imaju ključnu mrežu za put do Europe i Bliskog istoka iz Australije.

Ako si možete priuštiti da se odmaknete od potpunosti odani Qantasu, onda je to obično vrijedno toga. KrisFlyer, kao što znamo, ima neke odlične otkupnine na letovima kojima upravlja Singapore Airlines, a Singapore Airlines ima veliku prisutnost ovdje, a Azija Miles može ponuditi veliku otkupnu cijenu za Aziju, SAD i Europu.

I konačno, program brzine Virgin Australia nešto je bolji, s općenito boljem dostupnošću otkupa za australske domaće letove.

Stoga, u cjelini, ako zaradite većinu vaših bodova u Australiji od potrošnje kreditnih kartica, odlazak na fleksibilne bodove program obično je pravi način da ide da biste dobili najviše vrijednosti.


Gdje vidite budućnost putovanja sjeckanje u vašem dijelu svijeta?
Nadam se da se ne kretamo prema američkom modelu! Čini se da su američki programi čestih letaka krivotvorili put prema stopama zarade i brzom otkupu koji se temelji na prihodima, a mi to zapravo imamo u redu usporedbom ako se to potpuno ostvaruje.

Također mislim da je relativna jednostavnost na australskom tržištu dobra stvar za potrošače - sada postoji zdrava napetost i konkurencija između Djevice i Qantasa - a to je relativno novo, a naraslo je tijekom posljednje četiri godine.

Nismo na mjestu gdje imamo potpuni popis programa za odabir, tako da to zapravo čini život puno lakšim na mnoge načine: moramo pogledati kako smo maksimizirati mogućnosti iz programa kojima imamo pristup, umjesto da se neprestano ručno stisnemo o tome koji program trebamo koristiti ili podijeliti naše teško zarađene bodove kroz više programa.

Za one koji zarađuju od letenja, to je obično izbor između dva prijevoznika: Virgin ili Qantas, što čini život prilično jednostavnim u usporedbi s mnogim drugim tržištima.

Kao što sam već spomenula, oba su programa vrlo zrela u njihovim razmišljanjima i strategijama u kojima oni nude bodove da zarađuju mogućnosti, a konkurencija između njih općenito je zadržala relativno neprekidne stope otkupa. Qantas je čak i ranije ove godine smanjio troškove otkupa nekog gospodarstva - nisam siguran da sam vidio takav potez na mnogim drugim tržištima.

Tako se osjećam kao da su stvari stabilne, i to je dobra stvar.

Kada otkupljujete nagrade, kako potrošači mogu maksimalno povećati svoje nagrade? Imate li tri savjeta o tome što morate učiniti?
Ja ću se usredotočiti na Qantasove bodove za ove, s obzirom da je to valuta kojoj većina ljudi ima spreman pristup ovdje. (Upravo smo ovdje napisali naše najbolje primjene od 100.000 Qantas bodova.)

Prva je ključna ideja da biste dobili glavu oko toga tko su najbolji partneri Qantasa, u usporedbi s njihovim partnerima na Oneworldu, koji su veći.American Airlines, Emirates, Jetstar i Fiji Airways ključni su partneri za otkup, gdje možete otkupiti svoje milje po povoljnijoj stopi (po istoj stopi otkupa za Qantas letove). S obzirom na to koliko je nekoliko čestih letača partnera Emirates, koristeći Qantas bodove za Emirates letove završava kao velika upotreba za njih.

Qantas također ima vrlo dobar multi-sektor okrugli svijet nagrada grafikona, previše. To je veliko otkupljivanje koje se može postići do 35.000 milja putovanja u gospodarstvu, premiji, poslovnom ili prve klase, s prekidima do pet gradova u razdoblju od 12 mjeseci.

Cijene se čine visoko na 280.000 bodova u poslovnoj klasi i 420.000 u prvom klasi, plus $ 1.000-1.550 u dodatnim gorivima i porezima po osobi. No, to je samo malo više od povratka otkupljenja u Europu ili New York iz Australije, tako da je jednostavan način za dodavanje gomile dodatnih letova i odredišta. Ovo radi za bilo koju klasu putovanja, a ne samo premium kabine.

Naposljetku, nemojte zaboraviti o otkupljenjima Jetstar-a kao dobrom korištenju Qantas bodova. Oni su cijene još jeftinije od Qantasovih letova, s obzirom da su oni niskotarni prijevoznici, a posluju "premium" kabinom, StarClass, koja je po cijeni slično vrhunskoj gospodarskoj razini u smislu bodova, na mnogim međunarodnim rutama , Jetstar ima masivnu mrežu putova diljem jugoistočne Azije, Australije, Novog Zelanda i Japana - a Qantas Points su jedan od glavnih načina otkupa za letove Jetstar, ako su cijene gotovinskih karata za visoku cijenu.


Ovdje u SAD-u (iu Kanadi) možete umnožiti svoje zaradene bodove i "sokirati" svoj račun putem programa blagovaona, darovnih kartica, online kupovine i tona drugih bonusa. Imate li slične programe?
Sigurno radimo. Rekao bih da imamo onoliko koliko i bilo koja druga regija. Programi Qantas i Virgin's Velocity nude i mogućnost zarade bodova od blagovaona, filmova, vina, kupnje darovnih kartica i komunalnih i telefonskih računa - vjerojatno je u gotovo svakoj kategoriji proizvoda vjerojatno zaradio bodove.

Jedan od mojih najdražih načina za prikupljanje više bodova od svakodnevnih potrošača jest da imate pravu kreditnu karticu s kategorijama bonus bodova kako biste zadovoljili svoje navike potrošnje. To su prije svega kartice koje je izdalo American Express, ali Citi ima i opciju u Citi Prestige Visa (koja je ovdje malo drugačija od Prestigea izdane u SAD-u).

Provodili smo neke od kreditnih kartica s bonus bodovima za putovanja, bonus bodove za trošak supermarketa, bonus bodove za plin / gorivo, bonus bodove za restorane i kafiće, i konačno, jedan od mojih favorita, bonus bodova za prekomorske troškove.

Supermarketi ovdje imaju puno partnera darovnih kartica, tako da možete pokušati pokupiti tri boda po dolaru na mnogim mjestima tako što ćete biti strateški o kupnji poklon kartica za upotrebu za druge kupnje.

U redu! Završimo s nekim laganim krugovima. Prvo, kakva je vaša omiljena zračna luka?
To je veza između Singapore Airlinesa, Cathay Pacific i, da, Qantas, za mene.

Najmanje drag?
Ne mislim na to! Nisam ljubitelj Jetstarovog ekonomskog proizvoda, već uglavnom zato što nisam izgrađen da bi se uklopio u svoje mjesto.

Prozor ili prolaz?
Prozor, uvijek.

Omiljeni poslovni razred?
Etihad A380.

Omiljeni salon?
Qantas prve klase Melbourne.

Da biste ostali u tijeku s najnovijim OZ i NZ travel hackovima, slijedite Keith i njegov blog na PointHacks!

Za više informacija o tome kako zaraditi bodove i milje koje možete koristiti prema besplatnim putovanjima, provjerite Krajnji vodič za putovanja sjeckanje, Ova knjiga pokazuje točno kako uzeti novac iz putničke jednadžbe i česte letne programe kako biste dobili besplatne letove i hotelske sobe. Strategije u ovoj knjizi će vas odvesti iz svoje kuće brže, jeftinije i udobnije.

Kliknite ovdje da biste saznali više i počnite ga čitati danas!

none