• none

Najbolji način putovanja Južnoj Africi

Najbolji način putovanja Južnoj Africi

Dobro došli u drugo izdanje naše nove Afrike kolumne s Natashom i Cameronom iz The World Pursuit. Dok sam bio na kontinentu u prošlosti, vidio sam samo nekoliko zemalja i ova web stranica je stvarno tanka u Africi. Izuzetno sam uzbuđen što ta dva putnika dijele svoja znanja o putovanju na kontinentu. Dijelit će savjete o proračunu, detaljne vodiče, itinerere i priče kako bi vas uzbuđeni i pripremili za vaše putovanje! Njihov drugi post je kako otići oko Južne Afrike s različitim opcijama proračuna putovanja.

Prije deset mjeseci smo počeli razmišljati o našem putovanju kroz južnu Afriku. Znali smo da je regija bila ogromna i da je putovanje bilo teško otajstvo. Nismo bili sigurni je li moguće samo na našem kontinentu prijeći. Sve što smo znali bilo je da smo htjeli vidjeti velike afričke ravnice, gledati kako lavovi napadaju impala i popiti piće dok slušaju zvuk ribljih orlova.

Brzo naprijed devet mjeseci, a sada smo vlasnik zemljišnog krstaša registriranog u Južnoafričkoj Republici i sami smo obilazili masivni kontinent. Kako smo došli do ove točke? Je li to najjeftiniji izbor? Ili smo napravili masivnu pogrešku bacajući hrpu novca u glavnu odgovornost, što je s lošim cestama, graničnim dužnosnicima, mito i mehaničkim troškovima? Možda je bila kopnena turneja najbolja opcija? Ili bi se backpacking diljem kontinenta mogao postići našim ciljem?

Koja je najbolja opcija za proračun putnike u Južnoj Africi: kopnenu turneju, backpacking ili self-driving? Sve se svodi na ono što želite vidjeti i kako želite doživjeti Afriku. Ovdje su pro i kontra svake opcije:

Overland Tours

Overland tours su jedna od najpopularnijih mogućnosti za mlade ljude koji žele putovati Južnoj Africi ovih dana. Sve su transporta i smještaja, većine hrane i mnogih aktivnosti. Oni zahtijevaju malo planiranja i bez vožnje, sigurni su i nude siguran način susreta s ostalim putnicima.

Acacia Africa, Nomad, Oasis i Absolute Africa su četiri od najpopularnijih "proračuna" kopnenih safari tvrtki. Ove se ture potežu ui oko Južne Afrike, Namibije, Botsvane, Zimbabwea, Zambije i Malavija (kao i Ruanda, Uganda, Kenija i Tanzanija). Neke turneje izrezuju nekoliko zemalja, a "mega" ture uključuju sve njih. Neke od turneja provode samo dva dana u određenoj zemlji; drugi mogu tamo provesti tjedan dana.

Acacia i Nomad uključuju gotovo sve aktivnosti, hranu i parkiranje u troškovima. Oni spasiti dodatne troškove za specijalna iskustva, poput bungee jumping off Victoria Falls Bridge ili hot-air balon vožnja preko Serengeti.

Oasis i Absolute, s druge strane, odluče za odabir i odabir modela i uključuju samo ograničeni broj aktivnosti. Umjesto toga, oni vas voze od točke A do točke B i omogućuju vam da rezervirate iskustva s lokalnim operatorima. Oaza i Apsolut također uključuju samo 60% vaših obroka. (Ukoliko želite uključiti sve avanturističke aktivnosti, četiri davatelja usluga su slični u cijeni.)

Bez obzira na kopnenu tvrtku, očekujte da ćete dodati otprilike $ 5-10 USD dnevno za različite troškove, kao što su voda, pivo i kruženje vaših vodiča.

Tour CompanyProsječni dnevni trošak
Akacija101.80 USD
Nomad100,00 USD
Oaza55,82 USD
apsolutan64,46 USD

Napomena: Cijene se razlikuju ovisno o tome gdje se u Africi putujete, iako ne drastično. Ovo je presudan detalja prilikom određivanja da se na kopnu ili idu na njega sami. Južna Afrika bitno je jeftinija i jednostavnija za napraviti samostalno nego ostatak Afrike. Volim je nazvati "Afrika Light". Plin je jeftiniji, nacionalni parkovi su jeftiniji, hrana je jeftinija, a infrastruktura je pogodnija za turizam. Turneja u Južnoj Africi može prosječno iznositi 86 USD dnevno s Acaciaom, dok će njegova turneja po Istočnoj Africi prosječno iznositi 121 USD dnevno.

Prosci koji rade na kopnenom izletu u južnoj Africi:

  • Organizirani obilazak koji zahtijeva malo ili nikakvog planiranja na izazovnom kontinentu
  • Velika mogućnost susreta s ljudima, osobito kao solo putnik
  • Poznati vodiči i sigurni vozači na otežanim uvjetima na cesti
  • Grupe mogu biti zabavno

Nedostaci događaja kopnenih turneja u južnoj Africi:

  • Nedostatak "avanture" na organiziranoj turneji
  • Nema samostalnosti i teško se udaljiti od tipičnih turističkih aktivnosti
  • Nedostatak prave lokalne interakcije
  • Visoka cijena
  • Užitak podliježe ozračju skupine

Napomena: Postoji nekoliko iskustava koje nude neke kopnene ture koje se ne slažemo etički. Svaka turneja koja vas stavlja u kontakt s divljim životinjama, kao što su lavovi, šetnja gepardi i slon slanja, trebaju podići neposredne crvene zastave. Etika i turizam u Africi mogu biti vrlo mutni; nemojte uvijek očekivati ​​da će vaš organizator putovanja svaku aktivnost i privlačnost.

Self-Vožnja


Postoji mnoštvo varijabli koje idu u vlastitu vožnju, ali ćemo se držati osnova. Djelujući pod pretpostavkom da ne želite kupiti vozilo u Africi (trebali biste biti ludi poput nas), vaši će vam glavni troškovi biti prijevoz, hrana, smještaj i aktivnosti.

transport
Kada smo prvi put stigli u Južnu Afriku, dobili smo mali kamion za zakup letenja za $ 650 USD mjesečno ($ 21 USD dnevno), podijeljen između nas dvoje. Otišli smo sa 2 × 4 da prolazimo kroz Mozambik, ali ako pažljivo krenete i preskočite prljavštinu i pijesak, vrlo je moguće zaobilaziti većinu južne Afrike u limuzini (upoznali smo i ljude koji to rade na motociklima) !

Najam automobila je najjeftiniji u Južnoj Africi i može se prevoziti u susjedne zemlje s pismom iznajmljivača koji navodi vašu namjeru prijeći granice. Ručni sedan u Johannesburgu može se unajmiti za samo $ 120 USD tjedno.

Vi svibanj želite voziti na udaljenim područjima, što znači potpuno opremljen 4 × 4 najam; oni dolaze u $ 800 USD tjedno iz Južne Afrike i Namibije na niskom kraju za rent-a-car.

Međutim, za tu cijenu, možete postići kamion koji može ići bilo gdje i ima udobne krovne šatore koje mogu ugostiti četiri osobe - što je najbolji način da dobijete jedan pakao safarija po pristupačnoj cijeni. (Mi smo se sami odvezli u Delta Okavango i dobili smo dalje od bilo kojeg backpackerskog ili kopnenog obilaska koji je ikad mogao ići.)

Važno je faktorirati cestarine i plin u svoje troškove. Cestarine u Južnoj Africi su malo i daleko između, ali postoje i možete očekivati ​​da ćete platiti 10-20 USD tjedno u cestarinu ako vozite u Južnoj Africi.

Imajte na umu da su udaljenost u Africi ogromni, tako da ćete pokriti neke velike terene koji se dobivaju od točke do točke. Južna Afrika je veća od cijele Europe, stoga očekujte da ćete potrošiti oko 100 do 200 USD tjedno za gorivo, ovisno o tome koliko se brzo kretate i udaljenosti.

Iako ti brojevi mogu biti teški za solo putnika, skupina prijatelja zajedno može napraviti afrički cestovni izlet vrlo jeftin. Očito, cijena po osobi smanjuje se s više putničkih društava koje dodate; $ 10 USD na dan za plin i iznajmljivanje je moguće po osobi u južnoj Africi ako je podijeljena na četiri načina. S dvije osobe u manjem automobilu, sasvim je moguće voziti oko 15 USD dnevno po osobi. Ako nemate partnere za putovanja, pokušajte se pridružiti grupama na Facebooku kao što je "Backpacking Africa" ​​ili objavljivanje na forumu Lonely Planet's Thorn Tree.

Hrana
Hrana u Africi može biti vrlo pristupačna (naravno, postoje neke iznimke od toga ako ste jela ili imate posebnu prehranu). Možete pronaći gotovo sve što želite na velikim zapadnim supermarketima u Južnoj Africi; međutim, dok radite svoj put prema sjeveru, prodavaonica prehrambenih proizvoda zapadnog stila postaje rijetkost. Izvan velikih gradova, većina hrane će doći sa stajališta na cesti ili male trgovine - sve one nude povoljne lokalne cijene. Ako kuhate vlastite obroke, možete dobiti manje od 70 USD tjedno za hranu. To uključuje jesti tri obroka dnevno i predmete koji se mogu smatrati raskošima backpackers, kao što su odrezak, pravi kavu s mlijekom i pristojan sendvič ručak.

Smještaj
Kampovi mogu biti u rasponu od 5-15 USD po osobi kampu; to ne uključuje šator ili vreća za spavanje. Kampiranje u južnim afričkim nacionalnim parkovima bliže je $ 20-30 USD po osobi plus dnevno parkiranje pristojbe. Kampovi, osim u Bocvani, obično su ograđeni kako bi pružili zaštitu od divljine i imaju objekte kao što su blok ablutiona. U većim gradovima moći ćete pronaći hostelove, proračunske hotele i sobe Airbnb, a moguće je dobiti krevet za istu cijenu kao i kamp. Spavaonice kreću 10-20 dolara po noći i dvokrevetnoj sobi 25 do 50 dolara po noći. Ali ovo nije Europa, stoga nemojte biti izbirljivi i pripremite se za manje manje poželjne sobe. Ako se osjećate zaista pustolovnim, sobe u lokalnim objektima na cesti koštaju oko $ 3-8 USD po noći, ali ne planiraju mnogo spavati jer su često bučne i malo prljave.

djelatnost


Ne možete se približiti Africi bez troškova aktivnosti. Međutim, ako imate planove za gledanje divljih životinja, morat ćete platiti nacionalne parkove, privatne rezerve za igru ​​i safari sve troškove. Dobra vijest je da su troškovi parkiranja u Južnoj Africi, Namibiji, Bocvani i Zimbabve razumni, s obzirom da su to neki od najboljih igrališta u cijeloj Africi. Iako nećete imati udobnost boravka u velikoj igri gledatelja i morat ćete potrošiti novac na gorivo vožnje oko park cijeli dan, još uvijek ćete moći vidjeti divljina vozeći svoje vozilo u svoje vrijeme. To su neki prosječni naknade za nacionalni park u južnoj Africi:

Namibija$ 9 USD
Bocvana$ 12 USD
Južna Afrika15 USD
Zambija25 USD
Zimbabve30 USD

Napomena: Te naknade temelje se na međunarodnim putovnicama i ne uključuju naknade za vozila. Imajte na umu da gotovo svaki park u Africi naplaćuje naknadu za autobusi. Naknada se može kretati između $ 5 USD i $ 50 USD dnevno, ovisno o zemlji i vrsti automobila i registraciji. U sažetku, pored nemogućnosti procjene proračuna za vožnju. Evo nekoliko prosječnih troškova samopomoći po danu po osobi:

Iznajmljivanje automobila i goriva (dvije osobe) *$ 15 USD (limuzina) do $ 57 USD (4 × 4)
Smještaj$ 10 USD (kamping) do $ 25 USD (spavaonica ili zajednička privatna soba)
Hrana$ 10-15 USD
djelatnost$ 10 USD
ukupno$ 45-105 USD

* Cijene se temelje na tjednim rentovima automobila koji počinju u Južnoj Africi, gdje su najam najam.

Pro samohranih vožnji Južna Afrika:

  • Osjećaj avanture u borbi s južnom Afrikom na svoju vlastitu
  • Sloboda vožnje gdje god želite
  • Nacionalni parkovi su jeftiniji od skakanja na organizirani safari
  • Možete uzeti koliko ili malo vremena na mjestu
  • Možete se probiti dublje u lokalni i ruralni afrički život sa svojim vlastitim kotačićima

Nedostaci samohodnosti južne Afrike:

  • Papir i birokratska glavobolja za prelazak granice s automobilom
  • Stalno planiranje i usmjeravanje i uvijek biti "uključeni" mogu postati iscrpljujući
  • Održavanje i popravljanje automobila ako nešto pođe krivo
  • Malo, bez pomoći, ako nastanu problemi
  • Loše održavanje cesta može dovesti do ruševina i crijevnih rebara

Javni prijevoz ili "Backpacking"


Nevjerojatno je teško procijeniti trošak backpackinga oko južne Afrike, jer može varirati tako široko, ovisno o nečijem stilu. Također ovisi o tome želite li potpuno otići s rešetke ili ako želite raditi turističke stvari. Neki mogu biti u redu s hodanjem u selo, plaćajući nekoliko dolara lokalnom šefu i postavljanjem šatora u prljavštinu dok drugi ne bi to sanjali i radije bi javni prijevoz iz kampa u kamp. Živjeti poput lokalnog stanovništva u Južnoj Africi vrlo je teško ako putujete. Siromaštvo je raskošno u Africi, a mnogi Afrikanci čak ne mogu priuštiti da se adekvatno hrane, a kamoli da putuju u sljedeći grad dok žive na dolaru dnevno. Zbog nedostatka potražnje i infrastrukture za putovanja na velike udaljenosti, mogućnosti prijevoza su mnogo teže u usporedbi sa Zapadom i Azijom.

transport
Lokalni autobusi oko grada mogu koštati bilo gdje od $ 0.25 USD do $ 1.50 USD. Oni također služe samo lokalnim gradovima i selima. Za veće međugradske autobuse, možete očekivati ​​da ćete platiti 8 do 25 dolara za vožnju autobusom od 4 do 12 sati (ponekad i duže). Turistička mjesta, parkovi, domovi i kampovi često nisu u blizini nekih većih gradova ili sela, pa vam je potreban neki proračun za lokalne taksije ili plan za autostopiranje. Cijena taksija može iznositi od 3 do 15 USD, ovisno o udaljenosti i udaljenosti.

Hrana
Ovdje ne bi trebalo postojati nikakva razlika u usporedbi sa samohranom vožnjom. Jedina iznimka je da samohodonosnici imaju prednost kupnje predmeta u rasutom stanju i nošenje opreme za kuhanje s njima. Ako putujete lokalnim prijevozom i backpackingom, vaše hrane mogu biti jeftinije jer jedete sve više i više lokalne hrane i imaju manje pristupa supermarketima. S druge strane, vaši troškovi mogu se povećati jer možda nemate odgovarajuću opremu za kuhanje svih vlastitih obroka i stoga, stoga, češće restorane.

Smještaj
Kampovi, hosteli i pansioni neće se razlikovati po cijenama u usporedbi s onima za samouprave. Međutim, kao putnički putnik bez automobila i samo ruksak, možete ponekad umjesto toga platiti malu naknadu ($ 3-5 USD) lokalnom šefa grada i postaviti šator u zajednicu.

djelatnost
Dok ćete moći uštedjeti na većini stvari kada se prepustite južnoj Africi, izgubiti ćete se kad biste vidjeli divlje životinje. Dok su kopnene ture i autobusi imaju vlastito vozilo, backpackeri će morati platiti za svako safari iskustvo koje žele imati. Hopping na dan igre vozi u igralištima košta $ 40 USD na jeftini kraj i $ 200 USD na vrhu. Razlika u cijeni je velika, ali većina backpackera može posjetiti manje parkova pa razlika u cijeni nije izvan ovog svijeta. Ovo su prosječni troškovi za reprodukciju po danu:

transport$ 9 USD
Smještaj$ 10 USD
Hrana$ 10 USD
djelatnost15 USD
ukupno$ 44 USD

Moguće je da ruksak Afrika za jeftiniji; čak smo upoznali ljude koji hodaju, vraćaju se ili kruže po kontinentu. Međutim, netko tko polako putuje, kampovi u selima i preskače nacionalne parkove imat će mnogo drugačije putovanje od onih iz kopnenih i auto-vozača u južnoj Africi.

Profesori backpacking južne Afrike:

  • Potpuna integracija u lokalni život
  • Jeftinije od turneje ili samohodne vožnje
  • Razbije granice s lokalnim stanovništvom jer vas ne vide kao da imaju mnogo sredstava
  • Djelujte na svoj raspored

Nedostaci backpacking južne Afrike:

  • Neugodno, iscrpljujuće, duge i čak opasne vožnje autobusom i vlakom diljem kontinenta
  • Veće šanse za ulazak u nesreću ili ukrasti stvari
  • Trebali biste se naviknuti na prljavštinu
  • Nitko vam ne bi trebao pomoći da nešto pogriješite
  • Stalno usmjeravanje i planiranje mogu biti naporni

none