• none

Jesu li Eurail prolaze divovskom muljaža ili li vam uštedjeli novac?

Jesu li Eurail prolaze divovskom muljaža ili li vam uštedjeli novac?


Ažurirano: 07.01.2018 | 1. srpnja 2018

Da li Eurail prolazi zapravo vam uštedjeti novac ili je to divovski gubitak vremena?

Ovo je vječno pitanje koje se susreće sa svakim putnikom u Europu. Bilo da idete dva tjedna ili dva mjeseca, svi se pitaju hoće li uštedjeti novac kupnjom željezničke pruge ili ako je jeftinije kupiti ulaznice dok idu.

Bilo je to da biste mogli kupiti željeznički prolaz, hop na vlak i krenuti gdje god hoćete. A ako vam je potrebna rezervacija za sjedalo, nije važno imate li prolaz ili ne - ako je na vlaku bilo sjedište, to ste dobili. Sada često postoji samo određeni broj mjesta za prolaznike na bilo kojem vlaku, a mnoge su zemlje postavile visoke cijene pristojbi (gledam te, Francuska!).

Osim toga, budući da su se željeznice morale nositi s porastom proračunskih zrakoplovnih tvrtki, promijenili su svoj model za određivanje cijene kako bi oponašali zrakoplovne tvrtke. Sada sada nastoje ponuditi jeftine cijene ranih ptica i skupe cijene u posljednjih nekoliko minuta.

Razbijamo troškove Eurailovih prolaza i ako vrijedi novac ili ne:

Rail Europe vs Eurail vs Interrail: Koja je razlika?

Evo razlike: Eurail je ime konzorcija koji radi sa svim nacionalnim željezničkim tvrtkama za stvaranje Eurail vlakova. Rail Europe je službeni prodavač ulaznica i prolaza koje Eurail stvara. Interrail je isti prolaz, ali samo za Europljane; Eurail / Rail Europe je za ne-Europljane. Dok Eurail prodaje isto vozilo kao i Rail Europe, Rail Europe često prodaje te prolazi po sniženoj cijeni, stoga je obično bolje kupiti od njih. (Oni zapravo prodaju više prolaza nego Eurail.)

Matematika: koliko sam potrošila

To je sve o novcu s prolazima. Ako ćete uštedjeti novac, želite proći.

Kao primjer, ovdje je slom onoga što su izgledali troškovi za moj najnoviji put:

VlakTrošak ulaznice s prolazom1. razred (bez propusnice)2. razred (bez propusnice)
Lisabon-Madrid (noćenje za spavanje)9715160
Madrid-Pariz (noćenje s jednim gazderom)192202180
Paris-Bruxelles1812472
Bruxelles-Amsterdam06234
Amsterdam-Berlin0199123
Ukupni troškovi307738469

Bilješka: Cijene su izražene u eurima i odražavaju posljednje minute odlazne cijene koje su mi date na željezničkoj stanici u trenutku rezervacije.

Prolaz koji sam koristio bio je prvorazredni, 15-dnevni, dvomjesečni Globalni prolaz koji košta 1,189 USD. (Zašto prvi razred? Jer to je jedini prolaz koji možete dobiti kad navršite 28. Ako ste mlađi od 28 godina, možete dobiti 1. ili 2. razredni prolaz. Mislim da je ovo glupo pravilo, usput.) Moj prolaz mi je omogućio 15 ne-uzastopnih dana putovanja u razdoblju od dva mjeseca (tj. 15 izleta vlakom). To znači da vrijednost svakog putovanja iznosi 79 USD.

Budući da sam bio samo u Europi dva tjedna, nisam koristio cijeli prolaz. Pet vlakova koje sam uzeo imao je vrijednost 395 dolara (trećina vrijednosti prolaza).

Uz sve pristojbe za rezervaciju sjedala plus osnovnu cijenu, ukupni trošak mojih izleta bio je $ 800 USD. Bez leta, moje prve klase ulaznica bi me koštale 975 dolara (738 eura), što znači Spremio sam 175 dolara pomoću Eurail prolaza.

Koristeći Pass

Nikad nisam imala problema s pronalaženjem mjesta, osim na putu Pariz-Amsterdam, što je zahtijevalo unaprijed rezervaciju mjesta. Vlak Thalys ima ograničen broj putničkih mjesta, a budući da nisam unaprijed rezervirao kartu, umjesto izravnog putovanja, morao sam napraviti dvije stanke. To je putovanje jeftiniji, ali i puno dulje nego što je trebalo biti.

Na iPhone appu Eurail možete filtrirati za "Vlakovi bez obvezne rezervacije". To vam može pomoći da izbjegnete pristojbu za rezervaciju mjesta.

U najvećem dijelu, Njemačka i zemlje Srednje Europe dopuštaju vam da jednostavno skakati na skoro bilo koji vlak. U Francuskoj, Italiji i Španjolskoj trebat će vam rezervacija mjesta - možete ga rezervirati na željezničkoj stanici. Nikad to ne učinite on-line ili pružateljima usluga izravno, jer je skuplji nego odlazak izravno na stanicu. Rezervacije mjesta potrebne su za noćne vlakove.

Trebate li kupiti Eurail Pass?

Tako su Eurail prolazi vrijedan kupnje?

Može biti.

Puno ljudi pretpostavlja da putovanje vlakom u Europi traži propusnicu, kupiti ga bez gledanja brojeva, a zatim se žaliti na trošak.

Željeznice su sve o novcu. Ako vam ne uštedi dolar, ne vrijedi. To znači da morate napraviti mnogo matematike kako biste shvatili je li prolaz ispravna ili ne. To može biti dugotrajan proces, ali svakako vrijedi i na kraju.

Baš kao i zračni prijevoznici, cijene su sada promjenjive i više nisu fiksne. Ovisno o kada knjiga, trošak ulaznice će se mijenjati. Ako ste spremni unaprijed rezervirati mjesec unaprijed (karte obično idu na prodaju 90 dana), lako ćete pronaći neke nenadmašive pogodbe, kao što su Pariz u Amsterdam od 46 dolara, Rim do Venecije od 38 dolara ili Amsterdam do Berlina od 78 dolara. Danska nudi narančaste ulaznice koje su 50% od normalne cijene. Budući da željeznički prolazi koštaju oko 79 dolara po putovanju, ne možete unaprijed rezervirati pojedine ulaznice.

Ali tko predbilježuje višemjesečno putovanje u Europu? Ne puno.

Nakon što imate opću ideju o tome gdje želite ići, posjetite nacionalne željezničke web stranice i razradite dva seta cijena: jedan za sutra (tj. Zadnji put) i jedan za dva mjeseca od danas (tj. početna ptica). Dodajte cijene u svakoj kategoriji.

Dalje, krenite na željezničku Europu, pronađite željeznički prolaz i podijelite cijenu željezničke pruge s brojem dana kada ćete putovati vlakom kako biste shvatili trošak svakog putovanja na prolazu.

Pogledajte što je jeftinije i poduzmite tu opciju, imajući u vidu da se vaše putovanje može promijeniti ili ćete možda uzeti više brzih staza. Ako znam da ću biti u mnogim zemljama koje ne naplaćuju rezervacije, a cijene su za rezervaciju rane u usporedbi s korištenjem prolaza, zatvorit ću se, jer postoji vrijednost u fleksibilnosti (mijenjam moj um puno).

Trebali biste kupiti željeznički prolaz ako ...

  1. Putujete diljem Europe bez fiksnih planova. Za mene, prolaz je o fleksibilnosti i sposobnosti da se uskoči i skrene s vlakova kada to želiš. Ako dugo putujete, nećete unaprijed planirati mjesece putovanja. Ti ćeš željeti sposobnost da ideš s tokom, koji će ti proći. Stavljam vrijednost na fleksibilnost.
  2. Uzet ćeš mnogo trajekata. Posjednici pologa dobivaju 50% popusta na trajektima u Grčkoj, Italiji i Njemačkoj, 40% popusta na trajektima u Finskoj i neki drugi popusti za autobus.

NEMOJTE kupiti željeznički prolaz ako ...

  1. Planirate kratko putovanje i već znate svoje datume. Dok su one ulaznice za ranu pticu (ne-pass, point-to-point) nepovratne, oni su i dalje jeftini, a vjerojatno nećete mijenjati previše datuma.
  2. Putujete samo u jednu zemlju. Bolje je izbjeći željeznički prolaz, jer će koštati više od pukotina.

none