• none

10 najgorih zračnih luka u SAD-u

10 najgorih zračnih luka u SAD-u

Zac Thompson

Sjedinjene Države su mjesto gdje je rođena zračna putovanja. Također je tamo gdje je odrastao da postane jadno iskušenje. Među bogatim zemljama, SAD imaju neke od najgorih zračnih luka gotovo bilo kojom mjerom. Neučinkovitost, loš dizajn, beskrajna čekanja i opći osjećaj kaosa obiluje - a to je samo linija za Au Bon Pain u LaGuardiji.

Ali koje su zračne luke u SAD-u najgore od najgorih? Dok je svaki putnik koji je podnio paklensku sestrinsku medicinsku sestru mržnju prema vlastitoj nevjerojatnijoj točki (molimo vas da nas slobodno ispričate o vašim iskustvima), sastavili smo pregled naših najstrašnijih terminala nakon što smo pregledali nekoliko faktora koji se mogu mjeriti, uključujući let kašnjenja, vremena čekanja sigurnosti, anketa o zadovoljstvu korisnika i pregleda stručnjaka. Sada pročitajte popis ili ga spremite za vrijeme guranja vašeg vremena polaska opet.

10. Međunarodna zračna luka Washington Dulles, Virginia (IAD)

PROBLEMI: nezgodno mjesto, zbunjujući izgled

To je ono što se događa kada dopustite modernističkom majstorskom dizajnu zračnu luku. Dobivate hladan izgled terminala s fasadom koja elegantno predlaže pokretanje i čini vrlo malo praktičnog smisla. Uzorak midcentury arhitekta (i zvijezda sadržanu u mnogim križaljkama) Eero Saarinen, Dulles može biti lako na oku, ali vaš osjećaj smjera ne favorizira. Dobivanje iz jednog neuslovno povezanog koncerta u drugu zahtijeva kretanje ponekad zbunjujućom mrežom vlakova i tunela koji su vremenom razrađeni kako bi nadvladali Saarinenino rješenje prijevoza tla: flota sporih, pokretnih ljudi koji se nazivaju "mobilni saloni". Otišao je do zračne luke iz grada koji bi trebao služiti, ali i nije lako, jer kako je Washington, DC, udaljen od 30 prepunih milja, a zračna luka još uvijek nije zaustavljena na DC Metro željeznički sustav (premda dugo očekivani nastavak Silver Linea konačno bi trebao popraviti to do 2020. godine).

9. Zračna luka Yeager, Charleston, West Virginia (CRW)

PROBLEM: opasno mjesto

Neke zračne luke izgledaju osmišljene kako bi napuštajuci sinovi i kćeri ponovno otkrili svoje religije. Molitvena upozorenja zastrašujuće slijetanja redovne su pojave zbog kratkih pista u Chicagu, Midwayu, ledenom i planinskom terenu u Aspenu, Colorado, te previše bliske komfornim gradskim zgradama u San Diegu. Zapravo, Savezna uprava za zrakoplovstvo održava popis "posebnih kvalifikacijskih zračnih luka" s opasnim uvjetima koji zahtijevaju izvanredne pilote.

Najopasniji od svih bi moglo biti zračna luka Yeager u Zapadnoj Virginiji, koja se nalazi na vrhu brijega koja se spušta za 300 stopa sa svih strana. Prekoračenje piste moglo bi značiti prelazak preko ruba. Štoviše, planina je sklona mudracima, poput onog u 2015. godini koji je poslao komad zemlje u dolinu ispod. Godine 2017. - inače "najsigurnija godina u povijesti zrakoplovstva", prema podacima iz Aviation Safety Network-a, jedna od samo dviju smrtonosnih nesreća na američkim zračnim lukama dogodila se kod Yeagera kada su dva pilota tereta poginuli tijekom slijetanja sudara.

8. Međunarodna zračna luka Fort Lauderdale-Hollywood, Florida (FLL)

PROBLEMI: konstanta konstrukcije, zagušenja prometa

Zračna luka Fort Lauderdale jedna je od najbrže rastućih nacija, koja se nastoji prilagoditi sve većem broju posjetitelja plaže, umirovljenika i putnika u krstarenju. Osim toga, zračna luka je dočekala ogroman šiljak prometa od prijevoznika s popustom kao što su Spirit Airlines i JetBlue. Znanstvenici iz FLL-a prepoznaju potrebu modernizacije starenja i prekomjerne proizvodnje, ali to je rezultiralo naizgled beskonačnim građevinskim projektima koji u međuvremenu čine mjesto pogoršanim zbog zatvorenih područja i ograničenih mogućnosti za kupovinu i objedovanje. Isto tako, sve veća zagušenja broda i sporim projektima na autocestama Broward čine vožnju kroz zastarjeli U-oblikovani prometni uzorak, u kojem svi terminali dijele isti kolovoz, neprekidno ispitivanje zatvaranja trake i odbojnika od bumper-to-bumper (javni tranzit je malen i nepouzdan). Za sve te razloge - i šestu najlošiju stopu dolaska na Zemlju u 2016. godini - Fort Lauderdale proglašena je trećom najdražom zračnom lukom po veličini putnika u J.D. Poweru iz ankete o zadovoljstvu zračnih luka 2017. godine. Razgovarajte o rastućim bolovima.

7. Međunarodna zračna luka San Francisca (FSR)

PROBLEMI: vremenske odgode, duge carinske linije

Sva ta magla koja smanjuje vidljivost dolazeći iz zaljeva dovodi do zakašnjenja vremenskim odmakom od bilo kojeg drugog dijela zemlje u San Franciscu, prema 2017 američkom Ministarstvu prometa brojeva koje je Cr Weather Channel propustio. A krivnja ne leži samo s majkom prirodom: staze u zračnoj luci su preblizu zajedno na udaljenosti od samo 750 stopa, ne zadovoljavajući zahtjev Federalne zrakoplovne uprave za najmanje 4,300 stopa između staza za slijetanje po strani kada je niska vidljivost. To još više smanjuje broj dolazaka, jer moraju biti raspoređeni. Problem postaje očit tijekom zauzetog ljetnog turističkog odmora; a studija iz MileCards.com iz 2017. godine pokazala je da je u prethodnom desetljeću FSR prosječan bijedni 69% stope dolaska na vrijeme u lipnju, srpnju i kolovozu - najgori u naciji, osim višegodišnjih zaostajanja Newark-Liberty i New Yorka LaGuardia.

Ako dolazite u FSFO iz inozemstva, pripremite se za još čekanja: Zasebni MileCards izvješće iz 2017. godine tvrdi da zračna luka ima drugu najdužu liniju u SAD-u (samo su Orlandovi gori), s prosječnim vremenima čekanja 21,84 minuta i vrijeme čekanja dulje od 30 minuta za 31% putnika. Nasuprot onim brojevima sa zippy carinske linije u Phoenix, gdje je prosječno čekanje je 7,4 minuta, a samo 5% putnika mora stajati u redu duže od pola sata.

6. Međunarodna zračna luka Cleveland Hopkins (CLE)

PROBLEMI: zastarjeli objekti, ograničena dostupnost

Clevelandova desetljeća prošle zračne luke imala je potrebnu facelift u 2016. godini, baš na vrijeme da Trump i tvrtka spuste na grad za Republikansku nacionalnu konvenciju. No, budući da je većina renoviranja uključivala modernizaciju vanjskog eksterijera glavne ulaznice, iznosila je nešto više nego (doslovno) preljev prozora. Konkursi se još uvijek osjećaju skupe i sivilo. Concourse D i dalje ostaje prazan i izgubljen zbog odluke United Airlinesa 2014. godine da drastično smanji uslugu u Clevelandu. I svatko - osobito putnici s mobilnim pitanjima ili puno prtljage - još uvijek mrzi daleki položaj Prizemnog prijevoznog centra za vozače zračne luke. Ali budimo pošteni: nakon što smo prošli zadnji među srednjim zračnim lukama u anketi J.D. Powerove zadovoljstva kupaca 2015. i 2016. godine, Cleveland Hopkins je vidio poboljšanje svoje popularnosti nakon projekta obnove. Godine 2017., zračna luka je stigla u sljedeću do posljednje, iza Connecticutove zračne luke Bradley. Dakle. , , čestitke?

5. Međunarodna zračna luka John F. Kennedy, New York City (JFK)

PROBLEMI: nedostatak koordinacije između terminala, odgoda leta, razočaravajuće pogodnosti

Najmanja strašna zračna luka u području New Yorka koristi se usporedbama s Newarkom i LaGuardijom, ali budimo jasni: nitko od njih nije dostojan metropola koji služe. U slučaju JFK-a glavna je nevolja da svaki od svojih šest terminala radi samostalno, što znači da zračni prijevoznici obično ne mogu dijeliti vrata preko terminala ili koordinirati njihovo zajedničko djelovanje u krizi. U biti, mjesto se kreće kao država sastavljena od zasebnih država, bez ikakve vladavine koja će držati stvari glatko (što zapravo zvuči kao Sjedinjene Države u cjelini u ovom trenutku, ali bez obzira na to). Ovaj stalni neredoviti rezultati u zakašnjelim letovima - JFK je bio na dnu pet za vrijeme dolaska na vrijeme 2016. - i spor oporavak od vremenskih problema poput snježne oluje u siječnju 2018. koja je zračnu luku poslala u kaos koji je trajao za dane. (Poplave iz ispraznog vodovoda nisu pomogle.)

A što je s osrednjim mjestima za hranu i kupnju? New York je najistaknutiji odredište u obje kategorije, ali JFK-ove bezvremene opcije su mršave u usporedbi s onim što ćete naći u mnogim europskim i azijskim zračnim lukama, a kao što naglašava nagrada za rewardingexperts 2017 Airport Dining Score, jedenje JFK obično znači plaćajući pretjerane cijene u lancu restorana. Samo Newark potonuo je na niži rang u odjelu za hranu.

4. Međunarodna zračna luka O'Hare, Chicago (ORD)

PROBLEMI: prenatrpanost, kašnjenja / otkazivanja

O'Hare je druga najprometnija zračna luka u zemlji nakon Atlante. Svake godine oko 37 milijuna putnika na gotovo 900.000 letova prolazi kroz objekt Chicaga. Pa, naposljetku. Budući da je zračna luka napeta izvan kapaciteta i nalazi se u gradu poznatom po ekstremnim vremenskim uvjetima koji uključuju vjetrenjače i snježne oluje, kašnjenja i otkazivanja su jednako česti kao i pijani obožavatelji Cubs na North Side L vlakovima. Čak i kada letovi odlaze na vrijeme, putnici se mogu suočiti s glavoboljama kao što su promjene u posljednjoj minuti, dugo čekanje na sigurnosnim kontrolnim točkama (iako su se one poboljšale od njihovih noćnih snaga 2015. i početkom 2016.), au slučaju United Airlinesovog putnika Davida Dao, stvarna glavobolja uzrokovana policijom zračne luke koja ju je nasilno povlačila s prebukiranog leta u travnju 2017. godine. O'Hare konačno krenuo na višibilijunski plan kako bi proširio i nadogradio objekt kako bi ostala konkurentna, ali završetak je udaljen nekoliko godina, a izgradnja je dužan izazvati neugodnosti. Da ne spominjem da projekti ove veličine u Chicagu imaju tendenciju prekoračenja troškova i rasporeda.

3. Međunarodna zračna luka Los Angeles (LAX)

PROBLEMI: loše iskustvo korisnika, zagušenja prometa, zbunjujući izgled

Putnici dosljedno daju lošim rezultatima LAX-a, uključujući i neodgodivo sljedeće do posljednje rangiranje među "mega zračnim lukama" na istraživanju J.D. Powera iz 2017. godine. Kao što je često slučaj u Los Angelesu, dolazak i uzbudjenje predstavljaju najveće izazove. Smještena oko dvokrevetne kolone u obliku slova "U", koja se osjeća tako dobro organizirana kao otmičar, zračna luka ima devet različitih terminala - a nebo vam može biti milo ako trebate od jednog do drugog doći do leta za povezivanje. U većini slučajeva morat ćete napustiti sigurnost, hodati ili voziti shuttle bus (koji će samo putovati suprotno od smjera kazaljke na satu, usput) na novi terminal, gdje ćete ponovno moraju proći kroz sigurnost prije nego što krenete na vrata. I "nastavljanjem", znači "trčanje kao da se progoni od strane lavova". Zaboravite na to da biste vidjeli mnogo korisnih znakova na putu.

Na svijetle strane, nedavno su dovršeni ili su u tijeku brojna poboljšanja u LAX-u, uključujući ekspanziju terminala, više luksuznih trgovina i restorana te automatizirani kolica za najam automobila.No, hoće li one nadogradnje olakšati navigaciju mjesto? I kako se parkiranje i zagušenja prometa mogu poboljšati bez boljih opcija javnog prijevoza nego niz neugodnih i nepraktičnih vlakova i autobusa koji su trenutno potrebni za dolazak iz centra grada do zračne luke?

2. Međunarodna zračna luka Newark Liberty, New Jersey (EWR)

PROBLEMI: kašnjenja / otkazivanja, siromašnih pogodnosti, nezgodne lokacije

Tri glavne zračne luke najbliže New Yorku - JFK, Newark i LaGuardia - vode zemlju u kašnjenju i otkazima, a na neki način to je razumljivo s obzirom na to koliko je zračni prostor u regiji i koliko su relativno blizu zračne luke. To pomaže objasniti zašto se jedan od četiri Newark letova nije stigao na vrijeme 2016. godine (u usporedbi s trenutnom stopom od 87% u Salt Lake Cityju). Ali zašto Newark mora biti tako neugodno mjesto da se zaglavi? Pored prenapučenosti i čistoće, zračna luka zabilježila je posljednju utrku u RewardExpertovoj 2017 Airport Dining Scorecard, a to je bilo nakon obnova namijenjena poboljšanju mogućnosti hrane. Oguljeni putnici osjećaju gladni nemaju puno izbora osim lanaca s niskom kvalitetom stavki izbornika koji se prodaju po nebeskim cijenama. Do i od New Yorka može doći do iskušenja turista, što zahtijeva skupu kabinu ili vožnju Lyftom ili dva vlakova kojima upravlja dva različita sustava, AirTrain Network i New Jersey Transit. Turisti koji slučajno dođu do zračne luke na nekom Amtrakovom vlaku (lako je pogrešno napraviti, jer ih nitko ne upozorava) otkrivaju da je cijena tri puta veća od lokalnog putničkog vlaka.

U osnovi, najbolji argument možemo učiniti za Newark je da barem to nije zračna luka koja vrhu naš popis. , ,

1. Zračna luka LaGuardia, New York City (LGA)

PROBLEMI: Gdje počinjemo?

U rijetkom prikazu dvostranačkog sporazuma, vodeće osobe iz Demokratske i republikanske stranke - bivši potpredsjednik Joe Biden i predsjednik Donald Trump - pojedinačno su izdvojili njujoršku nestašnu i pretrpanu zračnu luku LaGuardia kao među najgorim svjetskim. Dopustite da se nagomilamo. Među istraživanjima i anketama koje smo prethodno spomenuli, LaGuardia je prvo u kašnjenju, treći u groznici i posljednja u vašim srcima. Sigurnosna kontrolna točka premalena je za broj putnika koji su prolazili kroz njih, tako da linije lako mogu izaći iz kontrole. Zgrade se raspadaju i propuštaju, a mjesta za sjedenje i naplatu mobilnih uređaja mogu biti malo i daleko. U tijeku je veliki projekt modernizacije mjesta, ali izgradnja je dovela do užasnih prometnih zmija koja su zauzvrat učinila da putnici propuste letove. A kada je projekt konačno učinjen 2021. godine, malo je vjerojatno da će se zakašnjenja od kroničnih letova (ili se mogu) riješiti, budući da su posljedica neprestano začepljenog zračnog prostora iznad New Yorka. I dalje ne postoji jednostavan način javnog prijevoza izravno od Midtown Manhattana do terminala.

Pa ipak, poduzet ćemo sve što možemo postići.

none